Схема охлаждения мазда 3

Температура охлаждающей жидкости, а следовательно и двигателя, должна регулироваться и оставаться в узком температурном диапазоне, что обеспечивается системой охлаждения двигателя. Система охлаждения герметичного типа включает водяной насос с приводом от ремня, вентилятор радиатора, радиатор, расширительный бачок, термостат и радиатор отопителя, шланги и переключатели. При пуске холодного двигателя охлаждающая жидкость циркулирует вокруг блока цилиндров и головки блока.

Теплая охлаждающая жидкость проходит через радиатор отопителя к водяному насосу. Поскольку охлаждающая жидкость при нагреве расширяется, то повышается ее уровень в расширительном бачке. Поступление охлаждающей жидкости через радиатор прекращается благодаря закрытию термостата.

MAZDA 3 AXELA СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Когда охлаждающая жидкость достигнет определенной температуры, термостат открывается и горячая охлаждающая жидкость проходит через шланг к радиатору. Поскольку охлаждающая жидкость проходит через радиатор, происходит ее охлаждение потоком встречного воздуха. Компоненты системы охлаждения автомобилей Mazda 3: Кожух термостата расположен возле радиатора на четырехцилиндровых двигателях и в верхней задней части двигателя на шестицилиндровых двигателях Рисунок 2.

Блок-схема системы охлаждения двигателей моделей LF и L3: Вентиилятор, обтекатель и расширительный бачок в сборе: Вентиляторы установлены на обтекателе радиатора. Обтекатель радиатора изготовлен из пластмассы. На автомобилях с двигателями LF и L8 расширительный бачок системы охлаждения может быть снят с обтекателя радиатора.

На автомобилях с двигателем L3 расширительный бачок системы охлаждения не снимается Рисунок 2.

Смотрите также:


Коментарии:
  • В ближайшее время куплю тройник подходящего диаметра и сделаю систему как на Мазде.

Интересное